Aksiaalvooluventilaatorid, mille kate on ainult tiiviku tagaserva lähedal, on laialdaselt kasutusel split{0}}tüüpi ruumikliimaseadmete välisseadmetes. Nendes süsteemides on lisaks kompaktse struktuuri ja suure õhuhulga nõudmisele oluline näitaja madal müratase. Võrreldes madala-surveventilaatoritega, mida kasutatakse elektrienergia tootmiseks, on neil madalrõhuga ventilaatoritel aga palju erinevaid struktuurse konfiguratsiooni, konstruktsioonimeetodite ja sisevoolunähtuste omadusi, mis muudab madala-müraga disaini ja nende sisevoolumehhanismide mõistmise keeruliseks. Kodumaistes ja rahvusvahelistes uuringutes nende ventilaatorite müra vähendamise kohta kasutatakse enamasti eksperimentaalseid meetodeid või spetsiifilisi meetodeid pärast labade vormimist, samas kui kliimaseadme ventilaatori labade jõudluse parandamise kohta pühkimiskonstruktsiooni abil teatatakse harva.
Põhinedes aksiaalvoolu tiivikute tavapärasel kvaasi-kolme-dimensioonilisel projekteerimismeetodil, kasutatakse selles artiklis tipptasemel-servade pühkimise tehnoloogiat ja CFD/CAD-meetodeid, et teostada õhukonditsioneeri aksiaalvooluventilaatorite ühendatud projekteerimist, et parandada ventilaatori sisevoolutingimusi projekteerimispunktis, pakkudes aluse voolu vähendamiseks. Kogu välisseadme sisevooluhulk arvutati ja analüüsiti kolme-dimensioonilise Navier-Stokesi võrrandi ja Spalart-Allmarase turbulentsimudeli abil, et ennustada ventilaatori jõudlust, vähendades sellega vastavat katselist töökoormust.
